【提起中非合作,不少人第一个想到的仍是坦桑铁路。其实,经过几十年的外交发展,中非合作已由政府援助主导逐渐向企业投资合作为主转型,合作领域不断扩大,合作方式也不断更新。仅在2016年,从尼日利亚到南非,从安哥拉到肯尼亚,从公路到码头,从城区改造到公园设计,都有中国企业承建的影子。2016年末将近,观察者网获公众号“地球知识局”授权转载文章,盘点
今天,微信公众号“地球知识局”的非洲事务专家智先生将为大家盘点2016年中资企业在非洲的重大工程,本次盘点的重大工程主要涉及以下国家:
该项目资金由中国政府援助,建筑总面积2万平方米,由图书开云馆、孔子学院和中坦文化交流园3个部分组成。其中,图书馆建筑面积1.8万平方米,预计藏书80万册,可供2100人同时阅读。

马拉博国家公园2011年10月开工,2015年10月完工。公园占地87万平方米,是一座融自然景观、休闲娱乐、运动、教育于一体的综合性城市公园,也是中部非洲第一座综合性城市公园。由中国路桥工程有限公司承建。


1998年,中海外与科特迪瓦经济基础设施部签订了本加利—腾格里拉—马里边界公路沥青路面工程合同。开工不久,科特迪瓦发生政变,工程被迫中断,人员撤离,部分设备转至马里。2002年,双方重签合同,但当年9月,科特迪瓦发生武装叛乱,工地遭劫,工程再次被迫中止。至2009年,项目第3次重启,但次年科特迪瓦发生大选危机和动乱,中方人员被迫撤离。2011年6月,再次重启项目,先后分两个阶段完成了全长135公里的筑路工程。

MBENGU码头全长350米,宽30米,合同工期23个月,项目自2015年2月开工,分三阶段交付,其中第一阶段交付日期为2016年5月31日,第二阶段8月3日,第三阶段12月24日。由中铁七局承建。

由中信建设和中信渤海铝业控股有限公司发起的投资项目,项目总占地20公顷,一期总投资约4000万美元,可为安哥拉当地创造500个就业岗位,年产10,000吨铝型材,主要生产门窗、幕墙、电力等领域使用的铝型材,用于满足安哥拉战后重建进程中的市场需求。

桑比赞加是多斯桑托斯总统的故乡,濒临大西洋,是罗安达的老城区,现有居民约100万人。旧城改造工程起于2012年10月,包括10公里快速路面、给排水管线、电站等基础设施建设。桑比赞加旧城改造由中国葛洲坝集团、中国水电集团、海山集团、浩远集团等中资企业承建。
贝拉渔码头重建项目是两国政府合作框架项目,由中国进出口银行提供优贷,中国港湾设计施工总承包,四航局负责水工部分施工。项目拟建设岸线HP渔船,以及相应部分配套工程。
恩吉利国际机场到金沙萨市中心的快速路,也是刚果(金)国家一号公路的金沙萨城区路段,全长20余公里,双向8车道。“6月30日”大街原来是双向4车道,宽16.3米,修建后变成双向8车道,宽度达到42.8米。

布桑加水电站位于刚果(金)第二大城市卢本巴希以西约400公里处,计划装机容量240兆瓦,建成后将极大地缓解刚果(金)电力长期依靠进口的局面,并为华刚矿业项目的二期工程提供用电保障。
中刚水电公司中方股东持股75%,刚方股东持股25%,经营期限为99年,出资方分别为由中国中铁、中国电建联合控股的华刚矿业股份有限公司,以及刚果(金)矿业总公司、刚果(金)国家电力公司和刚果(金)管理公司。刚果(金)能源水利部和国有资产部承诺向该公司授予30年期限的布桑加项目特许权,在特许权期满后继续委托该公司经营。刚果(金)政府还将给予中刚水电公司及相关分包商税收优惠。

阿瓦萨工业园项目是埃塞首个由中国企业——中国土木工程集团有限公司设计、建造的现代化轻工业纺织园区。项目占地面积130万平方米,园区内共有37栋现代化标准厂房。


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