现代装配式建筑与模块化空间产品制造

　　温岭西站位于浙江东南沿海，为温岭市第二座高铁车站，采用线侧下式站房布置，站房建筑面积为2998平方米，车场规模为2台4线，采用下进下出的旅客流Kaiyun股份有限公司线组织模式，最高旅客聚集人数700人。

　　温岭西站站房以“海韵浪涌，曙光初升”为设计构思，立面造型的曲线元素象征温岭海韵浪涌的城市形象；两侧站台雨棚的造型既是中心站房形式的延续，也承载着温岭发展腾飞的美好寓意。

　　从正面看，立面的竖向线条在光线的照射下形成熠熠生辉之景，既是海浪波涛之态，又是曙光照耀之色，体现了温岭滨海山城和曙光首照地的城市风采。舒展灵动的站房造型，打造出温岭独具特色的门户形象。

　　候车室内则提取了温岭当地特有的文化元素符号，吊顶呈现拱形渐变造型，寓意曙开海天的空间几何形态；造型铝板采用渐变水滴状冲孔设计。横梁融入桂花元素，寓意清远深邃的芬芳浸透温岭的山海之间，也寓意这座城市的文化品格如花香般扎根乡土、浸润人心。

　　候车厅柱子造型以灯塔为意象，传递出可感知的引领精神，是对温岭“海韵浪涌，曙光初升”气质的空间落点，象征着这座城市既扎根于深厚的山海传统，又坚定地照亮前路、扬帆向未来。

　　卫生间墙面镜子区域背景墙采用沙滩海浪退叠形式的马赛克装饰，体现海韵形态；空间整体色调采用海蓝色；进出站地道天花板采用海浪涌动的形态，形成流水飘逸的观感；站台雨棚同样采用向上展翅的造型，与站房整体设计寓意相呼应。

　　杭台高铁温玉段位于台州市南部，途经台州温岭、玉环两市，新建正线公里。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站，其中温岭站为改建既有车站，其余为新建车站。

　　杭台高铁温玉段是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，主要承担城际客流。项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，形成台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对于加快打造浙江省1小时高铁交通圈，完善区域路网结构布局，促进沿线文旅产业融合发展等具有重要意义。